| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 5900/吨 |
| 发货期限 | 3天 |
| 供货总量 | 5000吨 |
| 运费说明 | 全国发货电议 |
| 小起订 | 0 |
| 质量等级 | 国标验收 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 耐磨板 |
| 产品品牌 | 耐磨钢板 |
| 产品规格 | 3mm-100mm |
| 发货城市 | 山东 |
| 产品产地 | 新钢/涟钢/普阳 |
| 加工定制 | 来图定制 |
| 产品型号 | 耐磨钢板 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 理记 |
| 产品颜色 | 钢板原色 |
| 质保时间 | 2年 |
| 外形尺寸 | 长方形 |
| 适用领域 | 耐磨机械零件 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | 材质单验收 |
| 产品功率 | 材质单 |
| 工作温度 | 高温 |
| 材料名称 | 高强度钢板 |
| 票据 | 可开增值税发票 |
| 是否 | 附带原厂材质单 |
| 产地 | 宝钢/舞钢/涟钢 |
| 厂家资质 | 直销 |
| 材质性能 | 保材质保性能 |
| 加工 | 提供来图定做 |
| 是否现货 | 现货 |
| 板面尺寸 | 尺寸可定做 |
耐候钢特点指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。
nm360耐磨板的组织试验发现无论是磨球、鄂额板，述是锤头等产品，铸后在大于850℃取出空冷后都可得到以耐磨板为主的组织。金属薄膜透射电镜分析表明，该类耐磨板条中存在高密度的位错，板条间含有奥氏体膜。这种奥氏体膜中由于有较高的碳含量，具有高的稳定性。正是这种耐磨板的形态，使该钢具有良好强韧性配合。
NM360耐磨板的力学性能在处理后的试件上，截取各种性能试样进行测试，测试结果见下面图。由工厂试验图中可知，新型耐磨板可在大尺寸范围内获得较为均匀的力学性能，不仅具有高强度和硬度，而且还具有较高的韧性。该耐磨板还可通过碳、硅、锰3元素的合理调配，获得不同的强韧性配合，足不同的使用工况。
复合耐磨板焊后留在焊缝及邻近的残存熔剂和焊渣，需要及时清理干净，否则在空气、水分的作用下，残存的溶剂和焊渣会破坏具有防腐作用的氧化铝薄膜，激烈的腐蚀焊件。因此，焊后应立即严格复合耐磨板上残存的污物。
常用的清渣方法和步骤：
1、在热水中用硬毛刷仔细地洗刷焊接接头。
2、将复合耐磨板在温度为60～80℃、质量分数为2%～3%的铬酐水溶液或重铬酸钾溶液中浸洗约5～10min，并用硬毛刷仔细洗刷。或者将焊件放于15～20℃质量分数为10%的硝酸溶液中浸洗10～20min。
3、在热水中冲刷洗涤复合耐磨板。
4、将复合耐磨板用热空气吹干或在100℃干燥箱内烘干。
生产的型号中另外同等级进口耐磨板也有很多，像JFE-C500、DILLIDUR 400V等，耐磨性能、使用寿命和加工性能更加优异。原材料是钢铁，经过特殊的熔炼，轧制工艺，改变内部组织结构和元素变化和元素含量形成的特殊性质的钢铁。DILLIDUR 500V为出厂交货状态平均硬度达500 HBW（针对较低厚度范围）的耐磨钢，其机械性能通过淬火获得。DILLIDUR 500V在极高磨损环境中使用，同时它还具有优良的可加工性能，尤其是焊接性能。应用实例：土方机械、装载机械、挖泥船、翻卸式矿车、输送设备、自卸车、刀刃、切断破碎机、废物处理及回收设备等。新钢nm500耐磨板具有很高的拉伸性能 但不适用于强调性的应用，此时，请选用高强度钢板DILLIMAX。纵向试样V缺口夏比冲击试验（20mm（0.8英寸）厚钢板参考值）韧性：-20°C（-4°F），25 J试验表面布氏硬度每炉（40吨）测试一次。钢板标识在无其它约定的情况下，钢板的钢印标识至少包括以下内容：牌号（DILLLIUR 500V）炉号母板号和钢板号钢厂标检验员标志加工性能户采用的整套加工工艺及应用技术对由本材料制造出的产品的可靠性至关重要。应确保设计、构造和加工方法适用于本材料，符合加工者须遵循的*新加工工艺要求及产品的目的用途要求。用户应自行选择合适的材料，在兼顾本材料高强度和高硬度特性的同时，应遵循符合EN 1011-2(焊接）和CEN/TR
财源特钢销售有限公司是 贵州安顺耐侯钢板厂家等产品的专业生产企业，欢迎大家咨询产品规格，价格，来公司参观洽谈.
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财源特钢销售有限公司是新钢、莱钢、兴澄、安钢、舞钢钢厂一级代理商,宝钢特约经销商，专业经销代理耐磨板.
(一)矿用自卸车 车架 车架为工程机械车辆专用结构，均为全焊接结构，其纵梁采用封闭式箱形截面，以保证具有高的抗扭强度，所用厚钢板均为低合金、高强度钢板。 车厢也为全焊接结构，铲斗型地板后部翘起，一般坡角为12度，无后拦板;底板由高强度、高硬度、抗冲击的优质钢板焊接而成以适应非公路恶劣工矿的运输和工程工地上粗暴的石料装载方式，并保证其使用寿命一般达到10年以上。 (二)装载机土方工程用装载机铲斗结构，其斗体常用低碳、耐磨、高强度钢板焊接制成，切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料，侧切削刃和加强角板都用高强度耐磨钢材料制成。推土机 推土刀 破碎机相关配件用。以上息财源特钢销售有限公司息提供
